安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

水泥钢板仓流化装置二： 它是用作水泥灰库库底的一种具备一定加装斜度（一般为10°）的气化装置。通入经过冷却的气化空气大型钢板仓，使干灰正处于流态化矿粉钢板仓，从而沿斜度下降至卸料口。用于流化管的平底灰库，可以有效地减少灰库的建筑高度，节省投资，因此被工程设计单位和水泥厂单位普遍用于。

水泥钢板仓流化装置三： 它主要用作睡衣粉煤灰、水泥等粉状物料的料仓、料库或料斗中。经净化冷却的空气转入气室后，通过孔隙布满的气化板与料仓、料库或料斗中的物料混合，使物料流态化，减少物料的流动性，避免起拱，为粉粒料的成功卸料或运送创造条件。

   知道了粮仓的不当操作，就要注意经常检查粮食钢板仓仓壁是否有局部变形及加强筋仓壁板螺栓连接情况，如  发现螺栓脱落应立即补装上;卸料空仓后应经常检查粮食钢板仓的密封性及门框和相邻周边侧板，力筋有无变形或裂缝等现象，并根据实际情况采取维护措

施;卸料空仓后应经常检查锥斗的连接部位、焊接处，锥斗板表面等。如有焊接变形、焊缝开裂等异常情况应停止进粮，以免不测建材钢板仓。每月一次检查仓顶上张环、工艺孔及其他螺栓连接部位是否完好，紧固螺栓是否松动、垫片是否损坏;检查其表面锈蚀及其密封等情况，发

现问题要及时维护;因粮食钢板仓工况是交变荷载，仓体焊缝每半年检查一次，对焊缝变形部位应进行纠正补焊，对锈蚀的部位应时进行防腐处。如沿海港口需要建造粮食钢板仓的话，建议做焊接式钢板仓，因其气密性很好，由于壁厚，因而强度大，可以建得高一点，使

用年限也较长。沿海港口因空气中盐分对钢板的腐蚀，常采用厚钢板做焊接式钢板仓，气调仓由于气密性要求高也常采用焊接式钢板仓。

粮食钢板筒仓工艺设计心得：近年来国家为保障粮食安全、提高我国粮食国际竞争力以及增加农民收入，国家正在加快发展粮食现代物流。发展粮食现代物流的主要内容是推进粮食由包粮运输向散储、散运、散装、散卸“四散化”运输的变革，以实现粮食流通现代化，

提高粮食流通效率，降低粮食流通成本。国家从2007年开始利用中央预算内资金对粮食物流的重点项目给予支持。钢板筒仓有其投资少、施工周期短、占地面积小等众多的优点，粮食钢板仓已经成为粮食储存的仓型，在我国经过20多年的发展，技术日趋成熟。正逐步形

成取代混凝土筒仓的趋势，而且在美国、加拿大等发达国家钢板仓已经成为主流仓型。钢板筒仓的市场情景广阔。本人在从事粮食钢板筒仓工艺设计多年的工作中，积累了以下心得，供大家参考。  

粮食钢板仓的布置原则：粮食钢板筒仓的平面及竖向布置应根据工艺、地形、工程地质及施工条件等，经技术经济比较后确定。粮食钢板筒仓仓群宜选用单排或多排行列式平面布置。粮食钢板筒仓净距离不应小于500mm；当采用基础时，可按基础设计确定；落地式平底仓，应根据设备所需距离确定。粮食钢板仓仓群不应利用星仓储粮。

钢板仓具有自重轻、对基础要求低、」(平均为钢筋混凝土筒仓建造周期的一半)、占地面积小、劳力省、成本低等特点，还可采用双层壁板将仓体内外壁用两种不同的材料加工合成一体，可降低建造成本。同时，钢板仓施工基本不受季节、天气等因素影响，使用企业能快速取得良好的经济效益。据实际计算，与同容量钢筋砼筒仓相比较，钢板仓的钢材用量与其钢筋用量几乎相当，水泥用量节省约2/3；砼筒仓因自重和高度要求其基础费用高、总投资高，要高出15%~40%。

钢板仓筒体部分钢板仓构件组成：从上自下，设备平台，平台支柱，平台承载有除尘器，进料管等。球缺形钢板仓顶，仓顶组成由网架结构，桁架结构，锥形结构等常见的几种形式，仓顶设置有安全护栏，等设施、钢板仓钢结构桁架跨中起拱有设计要求按照要求设计。钢板仓筒体钢构件包括：根据钢板库的筒体直径，库体高度，钢平台，钢旋转楼梯，钢栏杆，栈桥等。主要有筒体立柱（槽钢、钢管）、环形筋（槽钢、T型钢）、钢板圆形筒体（Q235B-Q345B/C/D/E钢板）等组成。重要的是设计和钢板材质必须符合规范和标准。筒体在大学学科里是薄体钢结构。现在国外有。